Bau der Mülheimer Brücke 1949

Jahr: 1949
Ort: Mülheimer Brücke, Köln
Bildnr.: WDA408-09

Die alte Mülheimer Hängebrücke von 1929 war im Krieg, im Oktober 1944, zerstört worden, als ein Volltreffer einer Bombe eine der bereits mit Sprengstoff gefüllten Sprengkammern traf. Dabei wurden sowohl der Fahrbahnträger als auch die beiden Pylone des Bauwerks zerstört bzw. in den Rhein gerissen. Der Wiederaufbau der Brücke sah wieder eine Hängebrücke als Rheinübergang vor, jedoch in einer anderen Konstruktionsform als vorher. Durch den Bau einer echten, erdverankerten Hängebrücke konnte der Materialeinsatz bedeutend verringert werden. Das Gewicht der neuen Brücke betrug etwa ein Drittel des Gewichts der alten Brücke.
Der Architekt der Brücke war Wilhelm Riphahn (1886-1963), die technische Planung wurde von dem genialen Brückenkonstrukteur Friedrich (Fritz) Leonhardt (1908-1998) übernommen.

Und, vielleicht als Mahnung und Hinweis für heutige Baufachleute in Köln (aber auch anderswo). Die Bauzeit dauerte weniger als zwei Jahre. Begonnen wurde im Oktober 1949 und eröffnet wurde die Brücke im September 1951. Und das trotz der Materialknappheit und mangelnden Transportmöglichkeiten in der Zeit nach dem Krieg und trotz der Tatsache, dass ja auch noch die Trümmer der alten Brücke aus dem Rhein geborgen werden mussten. Heute dauert alleine die Sanierung des Bauwerks mehrere Jahre.

Das Foto zeigt einen großen Schwimmkran vor dem Mülheimer Ufer, der gerade ein Bündel Tragseile der alten Brücke aus dem Wasser gezogen hat.